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在漁業團體與漁業署的牽線下,國內旅行業者昨日組成「踩線團」,專程到彰化縣芳苑濕地搭乘海牛車,下海體驗不同的生態之旅;對於這樣的旅行方式,業者們都覺得非常有趣,也認為很有意義,值得推廣。

這次「踩線團」成員,除了易遊網與各旅行社代表,台灣觀光領團人員協會、旅行公會全國聯給會、台灣綠色旅遊協會,還有北部幾個社區大學的老師,結合了旅行、漁業與教育等多個領域的專家。

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台江國家公園管理處7日表示,初訂10月下旬邀請中國大陸上海崇明東灘保護區管理處組團來台,參訪台江濕地。

台江國家公園管理處說,這是兩岸國際級濕地的交流,也是上海市崇明東灘鳥類自然保護區管理處首度組團來台。

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台灣珍稀地景觀新藻礁,桃園縣政府信誓旦旦以一年一千萬尋求最適方案保育,然而藻礁情況卻直直落,近日學者監測發現化學元素「鍶」和「鋯」,比核一、核二廠附近海域更高。污水排放也不斷腐蝕藻礁,造成酸化現象。學者悲觀表示,再不積極保育,恐遭污水滅口命運。

昨(9)日桃園當地居民再上立法院開記者會,要求劃設自然保留區,也懇求縣政府嚴格執法、廠商合法排放,卑微心願只求留住千年藻礁活路。

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時序已進入候鳥南遷時節,鰲鼓濕地候鳥卻來得稀疏,嘉義野鳥學會直指與濕地水位過高有關,候鳥覓食不易,只好轉移陣地,目前只能等水位慢慢退,看鳥群會不會回心轉意,再回來鰲鼓濕地過冬。

嘉義縣野鳥學會常務監事陳建樺說,9月中旬到10月是候鳥最多的時候,但至今濕地水位仍出奇得高,腿短的候鳥沒辦法涉水覓食,就算是會游泳的雁鴨科也不會整天泡在水裡,「候鳥一定有來,只是另尋他處先暫待」。

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摘錄自2012年10月7日TVBS報導

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為了將生物棲地引入都市邊界,北市都市發展局選定寶藏巖周邊地區,預計將斥資近千萬,打造「北市生態廊道」,以種植山月桃、水丁香等親濕性植物,建立生物友善廊道、蜻蜓棲地等,讓台北市民不用到鄉下,也有機會在都會區親近大自然。

都發局表示,寶藏巖生態廊道工程,預計11月開工,最快年底前完工後,即可邀民眾到寶藏巖「尋寶」。

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在新北市水利局用心整治下,二重疏洪道入口堰新生濕地,成功打造出一處「雁鴨新樂園」區地,讓今年第一隻雁鴨於九月間,飛抵潮池覓食棲身。據野鳥學會依往年觀察雁鴨數量分析,預估今年重返二重疏洪道入口堰新生濕地的雁鴨群,可望突破上千隻之多。

新北市水利局於去年間,致力整治二重疏洪道入口堰新生濕地的用心,現今成功營造出一處大台北地區「雁鴨新樂園」所在地,第一隻雁鴨在今年9月21日於新北濕地潮池報到,台北市野鳥學會觀察雁鴨在潮池覓食棲息,正式宣布今年雁鴨季節啟動。

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930.救生靈,大家站出來!由馬祖清水社區發展協會發起的拯救濕地生態油污清理活動,9月30日下午2時在清水濕地登場,吸引包括岸巡大隊、馬祖野鳥協 會及多位社 區熱心民眾及志工前往參加,大家換上雨鞋、鞋套及手套,深入污染區域,以人力將遭到油污黏附的石塊撿起,再集中到大卡車上清運,頂著大太陽揮汗清理、相當 辛苦,他們愛護家鄉的精神也值得大家欽佩。

清水濕地在9月26日因工程廠商施工不慎,造成台電重油外漏污染,也讓濕地內生態面臨嚴重威 脅,雖然縣府環保局、建設局、工務局及台電等單位都緊急進行處置,大大降低污染的程度,但當天重油流過的區域,岩石泥沙都沾附了不少重油,大型機具無法完 全清理,但污染威脅仍然存在,對此,清水社協特別發起930.救生靈油污清理活動。

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摘錄自2012年9月20日聯合新聞網報導

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本報2012年9月28日綜合外電報導,阿欣編譯,鄭鈺琳審校

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本報2012年9月27日台北訊,林子晴整理報導

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作者:周昭蕊(台灣環境資訊協會專案執行)

「對我來說,最難忘的經歷是看著小海龜從沙灘中冒出來,並且安全的返回海洋中。這就意味著我們參加此工作假期所付出的辛勞努力已經有了成果」曾經參與海龜與海岸生態保育工作假期的志工Helena表示。

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本報2012年9月14日台北訊,特約記者江佩津報導

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