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台南市政府環保局昨(二十六)日在高鐵台南站廣場舉辦「響應停車熄火、共創低碳台南」宣誓會,環保局長張皇珍與高鐵台南站長林鶯沙、省計程車公會聯合會理事長韓季蒼、高鐵台灣大車隊經理譚景隆、台南市計程車相關從業人員工會理事長劉清誥及南市汽車駕駛員工會理事長陳文珪等人共同宣布,明年起南市計程車將配合張貼停車熄火貼紙,以響應停車熄火的低碳環保駕駛習慣。

張皇珍指出,每日每輛計程車只要減少怠速十五分鐘,至少可節省零點八七公升的油耗、省下卅一元的油錢,減少二點零五公斤的二氧化碳排放,以南市目前三千三百多輛計程車計算,每年可減少油耗一○五萬公升、二千五百噸的二氧化碳排放。

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自由時報記者蘇金鳳/台中報導〕中科管理局廿六日舉行大肚山彈藥分庫遷建開發說明會,但西屯區及大雅區多位里長要求中科一定要做好環評,而大雅區忠義里長林義木更是現場砲聲隆隆,指管理局已做好環評,現場的說明只有一張紙,根本不尊重民意,昨天只是要里長背書,他堅決反對到底,而且要串連西屯大雅里長抗爭。

中科強調 一定做好環評

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記者李梅金/台中報導

環保署訂定「機動車輛停車怠速管理辦法」,立法目的是為使民眾養成停車後立即熄火之習慣,避免車輛長時間怠速造成空氣污染,本項法令自去年3月施行後,環保機關接獲各界意見甚多,如「天氣炎熱實施管制是否恰當」、「車輛濾煙器手動再生須怠速」、「乘客上下車是否列入怠速計時」、「是否影響計程車營業」等問題,考量係屬全新法規,且各界對排除條件及對象意見甚多,確有檢討修正之必要。

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記者莊漢昌/台南報導

臺南市101年度烏賊車檢舉案件高達2萬件,由於烏賊車排放青白煙含有致癌物,不僅污染空氣,更會危害騎士健康,臺南市政府環保局籲請大家一起來捉烏賊車,維護市民健康。

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大紀元2012年12月27日訊】(大紀元記者賴友容台南報導)台南市環保局實施計程車停車熄火政策,初估3,300多輛計程車,每年可省油105萬公升,省油錢3,600萬元,並減少2,500噸二氧化碳排放。

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煩惱每次加油都很傷荷包嗎?英國有科學家成功的將空氣轉換成石油。雖然現在還無法達到量產階段,但假以時日,說不定石油將像空氣一樣源源不絕,而且物美價廉。

英格蘭達林頓這處工業區,不起眼的貨櫃裡擺了一些儀器,它們是科學口中的煉油設備,不過這裡的科學家煉油不需要石油,要的只有空氣和電。

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台灣醒報記者莊瑞萌、郭琇真綜合報導】汙黑的天空是人類的隱形殺手!根據最新的研究報告指出,全球空氣汙染一年就造成300萬人過早死亡,空氣汙染嚴重致命程度相較於公元2000年,短短十年奪命人數已經飆升3倍。彰化醫界聯盟顧問楊澤民受訪時指出,台灣空污最嚴重的是在高屏地區,近10年來肺癌從國人第8大死因攀升到第5大,慢性下呼吸道疾病也從10名之外進到第7位,由此可見台灣空污近年演變的嚴重性。

對此,環保署空污處第一科科長黃偉鳴表示,國內傳統的空氣污染物,像是優養化物、氮氧化物,每年皆有逐年改善,而新興的空污物PM2.5下降幅度則沒那麼快,為此,環保署於今年5月也將PM2.5納入管制,最近也加嚴鋼鐵業的空污排放,以及車輛的含硫成分,並推動產業使用乾淨能源,從源頭管理做起。

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(健康醫療網/林怡亭報導)空氣汙染恐會對人體健康造成傷害,尤其氣喘、過敏等體質的民眾,若吸到髒空氣,可能會促使不良反應的出現,像是打噴嚏、咳嗽、鼻竇炎等症狀;彰化基督教醫院耳鼻喉科醫師陳志明指出,包括汽機車、工業區、二手菸等人為汙染,對人體健康的危害,遠比天然汙染來的更嚴重,民眾不可輕忽嚴重性。

但要如何避免與髒空氣直接接觸呢?陳志明醫師說,最簡當的方式就是當空汙較嚴重時,最好待在家中,且把家中門窗關好,可透過空調、空氣清淨機等方式,改善室內的空氣品質,降低空氣汙染對身體造成的危害。

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〔自由時報記者蔡清華/高雄報導〕反對南星計畫設遊艇專區,上百名小港區大林蒲沿海里民到市府陳情,指南星計畫周邊原本就工廠林立,如再設遊艇專區、工廠、貨櫃車停車場,污染將更加嚴重。

李永得:要求政院三年內完成遷村

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健康醫療網/鄭人豪報導)慢性阻塞性肺病又稱肺阻肺或COPD,一般人認知,發病主因來自長期吸菸所導致,但臨床上卻發現,部份婦女發病因來自「伴侶二手菸害」或空氣污染!醫師提醒,全世界的空氣品質逐年變差,恐引發隱藏的COPD患者發病率上升。根據世界衛生組織(WHO)調查,COPD在2020年將繼心血管疾病、腦中風,成為全球死因第三位,不得不正視!

COPD特徵為持續性呼氣氣流受阻,漸進性且伴有肺臟及呼吸道對有害微粒或氣體的慢性發炎反應;多數患者為40歲以上並長期處於發病因子的環境中,如吸菸、粉塵污染等。彰化基督教醫院肺部復原中心李建德主任強調:「早期COPD患者因症狀輕微,多數拖到『咳、喘』已影響日常生活延誤就醫。少部份患者認為只要不吸菸就能遠離COPD威脅,而事實上,台灣空氣污染嚴重,長期空污都可能成為肺部疾病的致命殺手。」

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工商時報【黃台中】

室內空氣品質管理法11月23日上路,良好的室內空氣品質已成為國人及業者面對的議題。明志大學環境與安全衛生工程系教授洪瑞明在一項空氣品質淨化研討會中指出,改變室內空氣品質應從空氣污染源的源頭做改善,選擇一台有效率的全熱換氣空氣清淨機可為空氣環境把關,維持室內空氣循環的良好效果,有效避免過敏源的滋生。

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為減少環境污染,自今年3月起,若汽機車怠速未熄火超過3分鐘,將予以開罰。立法院院會今天(4日)三讀通過「空氣污染防制法第34條之1條文修正案」,將氣候因素納入怠速考量,授權主管機關決定在何種氣溫與氣候下不予開罰。

提案修法的民進黨立委管碧玲表示,台灣氣候悶熱,有時在車內熄火,冷氣沒有運轉,恐怕影響民眾健康,因此,怠速熄火的管制應該將氣候因素列入考量。她指出,條文三讀修正後,將可讓怠速不熄火的處罰制度更為完備。

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新頭殼newtalk 2012.12.04 謝莉慧/台北報導

空氣污染防制法對於怠速熄火之規範,民進黨籍立委管碧玲提案修正賦予主管機關將「氣候條件」納入管理辦法之權,立法院今(/4)日三讀通過修正空氣污染防制法第34條之1;而環保署也已預告修正「機動車輛停車怠速管理辦法」,當氣象預報最高氣溫逾攝氏30度,汽機車未怠速熄火即免受罰。

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【記者林鳳嬌高雄報導】高雄市為遏止柴油車使用非法油品造成空氣污染情形,加強柴油車不定期攔檢稽查作業,亦同時對轄區內加油站不定期抽驗。統計今(101年)年截至10月份,已針對轄區內使用中柴油車車輛,進行油品稽查共送驗507件,經檢驗結果計有36件不符管制標準,不合格率約7%,其中不合格油品的硫含量濃度高達3,590 mg/kg。

環保局6日表示,雖然攔檢不合格率已逐年下降,但為了杜絕非法油品流用陸上及確保柴油車輛污染能有效改善,不定期稽查作業仍將繼續執行。

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【大紀元2012年12月27日訊】(大紀元記者林秀文台灣高雄報導)高雄市政府環保局表示,國人每天約有80~90%的時間處於室內環境中,室內空氣品質之良窳將影響我們的身體健康,特別是對經常在室內的兒童、孕婦、老人和慢性病人等更是重要。室內空氣污染物的來源包括室外空氣污染源、室內燃燒源、建材、油漆及塗料、辦公室事務機、清潔產品、生物性污染物、人類活動及其他來源。

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者康仁俊/台北報導

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根據環保署空氣品質監測資料顯示,今年截至十一月底,嘉義縣空氣品質不良率(PSI>100)僅百分之零點一四,為歷年同期最低;空氣品質良好率百分之三十五點九,則是歷年同期次高;各污染物濃度除細懸浮微粒較民國九十九年高以外,其他污染物均是歷年同期最低,尤其臭氧已由三級防制區降至二級防制區,顯示嘉義縣空氣品質惡化情形,已經有所改善。

  嘉義縣環保局表示,往年時序只要進入冬季,受東北季風影響,河床泥砂及裸露地表都會引發揚塵,為避免空氣污染,嘉義縣從今年起開始實施一系列有效防制計劃,除機動調派洗街車及掃街人員應變,並要求營建工地與砂石場等落實防制措施及增加巡查人力防制露天燃燒情形。根據環保署空氣品質監測資料顯示,相關空氣污染防制措施已經展現成果,有效降低空氣中懸浮微粒濃度,。

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